TESTER USZCZELKI POD GŁOWICĄ Co2 100 TESTÓW. od. Super Sprzedawcy. Stan Nowy Marka inna (TSW) 25, 00 Wymiana uszczelki pod głowicą to jedna z najbardziej kosztownych napraw motoryzacyjnych. Ten mało skomplikowany element stanowi bardzo ważną część silnika. Rozpoznanie uszkodzenia uszczelki pozwoli ci zapobiec poważnym z silnikiem stanowią największy koszt napraw motoryzacyjnych. Jeżeli twój mechanik uzna, że konieczna jest wymiana uszczelki pod głowicą, będziesz na pewno zastanawiał się, ile za to zapłacisz. Mimo wysokich kosztów takie naprawy są niezbędne i nie możesz ich ignorować. Przyczyną problemów z uszczelką są wyjątkowe warunki, w których jest umiejscowiona głowica łącząca się z blokiem cylindrów. Tam właśnie jest zamontowana uszczelka, która może nie wytrzymać dużego ciśnienia i temperatury. Koszt wymiany uszczelki pod głowicą może wynieść nawet kilka tysięcy złotych. Jak to możliwe, skoro to powszechnie dostępna i bardzo prosta w konstrukcji część? Sama uszczelka to koszt nieprzekraczający 100 zł. Niestety, razem z nią wymienione muszą być także inne elementy. Trzeba również doliczyć wysokie koszty pracy, jako że to skomplikowana i czasochłonna czyli kłopotliwa drobnostkaPomimo że uszczelka jest stosunkowo prostym w budowie elementem, to pełni bardzo ważną funkcję w silniku. Bez niej jednostka napędowa nie może funkcjonować. Dlatego oprócz zastanawiania się nad tym, ile kosztuje wymiana uszczelki pod głowicą, musisz również znaleźć fachowca, który zrobi to dobrze. Sprawa jest niebagatelna, chodzi przecież o zagwarantowanie szczelności przestrzeni nad tłokiem. Ważne jest także uszczelnienie kanałów, którymi prowadzony jest olej oraz ciecz chłodząca. Rodzaje uszczelekPoszczególne modele uszczelek mogą się od siebie różnić budową i materiałem, z których je wykonano. Wiele zależy od modelu pojazdu i rodzaju samego silnika. Jednostki o sporym wysileniu lub te, które posiadają funkcję turbo doładowania, mogą wymagać uszczelki wykonanej w całości z metalu. Najczęściej będzie to stal nierdzewna albo miedź. Poza tym przy krawędziach, które mają styczność z cylindrami, uszczelka może mieć niewielkie kołnierze. Odkształcają się one odpowiednio po odkręceniu głowicy i gwarantują mocne i skuteczne uszczelnienie. Oczywiście nawet zwykła uszczelka posiada pewien zakres sprężystości i może się odkształcać. Dzięki temu będzie wypełniać nierówności bloku i głowicy uszczelka pod głowicą – czy można jeździć?Ten prosty w budowie element jest odpowiedzialny za skomplikowaną pracę wielu ważnych podzespołów. Dlatego uszkodzona uszczelka pod głowicą to duży problem. Czy można jeździć wówczas autem? Uszkodzenie uszczelki może skutkować tym, że do oleju będzie się dostawać płyn chłodzący lub odwrotnie – to olej dostanie się do chłodziwa. Wówczas kontynuowanie jazdy może się skończyć nawet pęknięciem bloku silnika i koniecznością wymiany całej jednostki napędowej. Gdy więc tylko zauważysz objaw pęknięcia uszczelki, to absolutnie nie powinieneś jechać uszczelki często się psują?Jak zapewniają producenci pojazdów, uszczelka powinna skutecznie pełnić swoją rolę przez cały okres eksploatacji. Wydaje się więc, że to jak wymienić uszczelkę pod głowicą, w ogóle nie powinno zaprzątać ci głowy. Niestety to tylko teoria, a praktyka wygląda inaczej. Pamiętaj, że warunki pracy silnika nie zawsze będą napędowa jest regularnie poddawana dużym obciążeniom. Dzieje się tak bardzo często, gdy silnik zaczyna bardzo mocno pracować, a jeszcze nie została osiągnięta właściwa temperatura robocza. Inną bardzo niekomfortową sytuacją jest poddawanie przeciążeniom cieplnym silnika, gdy poruszasz się pojazdem w terenach górskich albo jedziesz trasą szybkiego jest rzadkością zasilanie jednostek napędowych instalacją gazową, która nie ma właściwej kalibracji. Wielu mechaników zwraca uwagę na to, że nawet wtedy, gdy instalacja LPG jest prawidłowo skalibrowana, to układ chłodzenia może nie być odpowiednio przygotowany. Wówczas temperatura w komorach spalania będzie się niebezpiecznie podnosić, a to zagraża uszczelce. Obciążeniem może okazać się również niewłaściwie wprowadzona modyfikacja pod głowicą – objawy uszkodzeniaKażda z powyższych sytuacji może ostatecznie doprowadzić do punktowego przegrzania silnika. Nawet jeżeli stanie się to tylko w jednym cylindrze, uszczelka nie będzie w stanie wytrzymać obciążenia termicznego i zacznie się wypalać. Najczęściej ma to miejsce na przewężeniu pomiędzy cylindrami. To wypalanie prowadzi do przedmuchu. Wtedy pomiędzy uszczelkę a blok cylindrów i głowicę dostaje się mieszanka paliwa i powietrza, a także gazy wydechowe. Gdy więc przepali się uszczelka pod głowicą, objawami w dieslach i silnikach benzynowych będą przecieki płynu chłodzącego i oleju faza uszkodzenia uszczelkiJeżeli jesteś początkującym kierowcą, który nie wsłuchuje się w pracę silnika, możesz nie zauważyć, że coś złego dzieje się z jednostką napędową. Jednak możliwe, że już wtedy powinna być zastosowana wymiana uszczelki pod głowicą. Wszystko dlatego, że pierwszy etap uszkodzenia tego elementu będzie się to objawiać jedynie nierówną pracą silnika. Poza tym może się pojawić „gubienie” wolnych obrotów. Jeżeli nie masz dużego doświadczenia, możesz mieć problemy ze zidentyfikowaniem tego problemu. O wiele łatwiej zauważyć to jak bardzo jest wydmuchana uszczelka pod głowicą. Jeśli do tego dojdzie, mogą pojawić się wyraźne skoki temperatury silnika. Poza tym jednostka napędowa wyraźnie osłabnie i będziesz widział biały dym z wydechu. Dodatkowo w zbiorniku wyrównawczym układu chłodzenia pojawi się olej. Chłodziwa także zacznie ubywać, bo będzie się ono przedostawać do zauważysz te objawy, możesz być pewien, że niezbędna będzie wymiana uszczelki pod głowicą. Cena za wykonanie tej naprawy może być zróżnicowana w zależności od rodzaju jednostki napędowej. Najważniejsze, żebyś natychmiast udał się do warsztatu. Doświadczony mechanik będzie mógł potwierdzić, czy rzeczywiście wystąpiła awaria uszczelki. Mechanik wykona badanie ciśnienia sprężania w cylindrach. Poza tym sprawdzi, czy w zbiorniku wyrównawczym układu chłodzenia obecny jest dwutlenek węgla. Jeśli tak, to stanie się jasne, że konieczna będzie wymiana uszczelki pod głowicą. Pamiętaj, że nawet stosunkowo bezproblemowa wymiana uszczelki pod głowicą to koszt od 300 do 1000 zł. Cena jest oczywiście uzależniona od konstrukcji i wielkości pod głowicą silnika to nieskomplikowany, ale bardzo ważny element jednostki napędowej. Jej uszkodzenie poskutkuje wyciekami oleju i chłodziwa, a w dalszej kolejności całkowitym zniszczeniem silnika. Dlatego gdy tylko zauważysz symptomy zużycia się uszczelki, powinieneś natychmiast udać się do mechanika. Koszt samej uszczelki jest dosyć niski. Niestety konieczność wymiany innych podzespołów i pracochłonność naprawy mocno podnoszą jej cenę. #1.9TDI #VW #VAG Uszczelka pod głowicą, ciśnienie w zbiorniczku wyrównawczym, twarde węże, test na CO2.
Jak sprawdzić czy auto ma uszkodzoną uszczelkę pod głowicą? Jakie są objawy braku kompresji? Zaraz właśnie o tym opowiemy. Uszkodzona uszczelka pod głowicą – objawy, skutki, naprawa Uszczelka pod głowicą jest elementem umieszczonym pomiędzy głowicą a kadłubem silnika. Przez odpowiednie kanały przepływają przez nią olej i płyn chłodniczy. Nie jest ona elementem eksploatacyjnym i w teorii została przeliczona na całe życie jednostki napędowej. Po czym rozpoznać uszkodzoną uszczelkę pod głowicą? Objawy uszkodzonej uszczelki pod głowicą - duży ubytek płynu chłodniczego, - biały dym wydobywający się z rury wydechowej, - pod korkiem od płynu chłodniczego pojawia się „orzechowy” nalot (tzw. masło), - podnoszący się poziom oleju, - zbyt wysoka temperatura silnika, - trudności z rozruchem, - nierówna praca na wolnych obrotach, - zapach spalin wewnątrz samochodu. Zobacz też: Tuleje cylindrów - rodzaje i właściwości Jak sprawdzić stan uszczelki pod głowicą? Jeżeli podejrzewamy, że w naszym samochodzie uszczelka pod głowicą uległa awarii, nie musimy od razu jechać do warsztatu w celu potwierdzenia naszych obaw. W Internecie dostępne są zestawy, które pozwolą nam na weryfikację stanu uszczelki. Zestaw składa się z plastikowej rurki osadzonej w gumowym korku o kształcie stożka oraz 100 ml płynu. Aby dokonać testu należy wlać do rurki ok. 3ml płynu, a następnie umieścić ją w miejsce korka zbiorniczka wyrównawczego. Kolejnym krokiem jest odpalenie samochodu. Należy pamiętać, aby silnik w czasie testu był zimny. Płyn ten w kontakcie z dwutlenkiem węgla zmienia kolor, w zależności czy jest to silnik benzynowy czy wysokoprężny, na zielony lub żółty. Jeżeli po kilku minutach ciecz pozostanie niebieska, oznacza to, że uszczelka spełnia swoją funkcję i nie wymaga naprawy. Jeżeli zaś płyn odbarwi się, musimy jak najszybciej udać się do serwisu. Polecamy: Podróże służbowe. Rozliczenia podatkowe w firmie NOWOŚĆ na Prenumerata elektroniczna Dziennika Gazety Prawnej KUP TERAZ! Skutki jazdy z uszkodzoną uszczelką pod głowicą Konsekwencje jazdy z niesprawną uszczelką pod głowicą mogą być tragiczne. Może dojść do zapieczenia się pierścieni tłokowych, skrzywienia się głowicy, zatarcia wału na panewkach a nawet silnika! Jeśli dojdzie do zatarcia silnika, nie pozostaje nic innego jak wymiana na inny. Naprawa uszczelki pod głowicą Jeżeli już dojdzie do przepalenia uszczelki pod głowicą, sama jej wymiana nie ma sensu. Do wykonania tej operacji potrzebna jest rozbiórka całego silnika - a to oznacza dużo szerszy zakres prac mechanika. Dlatego warto sprawdzić stan głowicy, ponieważ niemal zawsze okazuje się, że potrzebna jest jej obróbka. Regeneracja samej głowicy obejmuje spawanie pęknięć materiału, naprawę gniazd zaworowych, wymianę prowadnic zaworowych, planowanie (czyli szlifowanie płaszczyzny głowicy), a także wymianę uszczelniaczy. Ceny takiej usługi zaczynają się od 700-800 złotych wzwyż (dotyczy to samej robocizny). Ostateczna kwota zależy oczywiście od serwisu i rodzaju silnika. Chcesz dowiedzieć się więcej, sprawdź » Kodeks kierowcy. Zmiany 2022. Mandaty. Punkty karne. Znaki drogowe
Aaa-uszczelka pod głowicą, wypalona między dwoma garami, ale mam nadzieję, że Fridexa już nikt nie leje. Samochody Początkujący 31 Gru 2014 22:39 Odpowiedzi: 7 Wyświetleń: 1203 Skoda Felicja 1.3, 1999r. Znaleziono około 40 wyników dla: wymiana uszczelki głowicą corsa Wymiana uszczelki pod głowicą Cześć mam pytanie jaka jest kolejność dokręcania śrub głowicy w Corsie 91r 1,2benz silnik 12NV Chyba ze jest wogóle jakaś zasada jak sie dokręca te śruby? Z góry wielkie dzięki Pozdrawiam Samochody Elektryka i elektronika 24 Kwi 2004 18:18 Odpowiedzi: 2 Wyświetleń: 8342 Corsa C - Wymiana uszczelki misy olejowej. Stosować silikon?? Ja zawsze daje silikon ale trzeba oczyścić i odtłuścić benzyną klejone powierzchnie. Pamiętaj też że miskę trzeba dokręcać jak głowice od środka bo czasami ktoś załapie najpierw na końcach i skręcając resztę może sie powyginać. Samochody Początkujący 13 Mar 2014 21:43 Odpowiedzi: 6 Wyświetleń: 7365 corsa b 1995 - wymiana uszczelki pod glowica a spalanie Sama wymiana uszczelki pod głowicą, nie ma się nijak do zużycia paliwa. Istotne jest to z jakiego powodu została wymieniona i co oprócz niej się jeszcze mogło stać. Mierzyłeś kompresję na cylindrach? Czy po złożeniu silnika była przeprowadzana regulacja instalacji? Samochody Początkujący 09 Lut 2015 14:17 Odpowiedzi: 15 Wyświetleń: 2430 opel corsa zrobił się słaby Nie zawsze jest nalot, wszystko zależy w którym miejscu leje spod uszczelki. Głowicę rzadko się wymienia :) i nawet o tym nie myśl. Jednak wymieniając uszczelkę robi się przeważnie zabieg "planowania głowicy" żeby nowa uszczelka dokładnie dolegała. Czasem mechanicy idą na skróty i tego nie robią - zastrzeż... Samochody Początkujący 23 Lip 2013 14:17 Odpowiedzi: 9 Wyświetleń: 3792 44kW 8V X14SZ - Corsa B nie pali na 2 cylindry Przepraszam za odkopanie. okazało sie ze uszczelka pod głowicą między 3 i 4 cylindrem sie przepaliła i podczas zapłonu w 3 cylindrze cisnienie dotarło do 4 i w efekcie wygiął się zawór, wymiana uszczelki, planowanie głowicy, do tego wymiana 2 dzwigienek zaworowych i oczywiscie zaworu i corsa smigała,... Samochody Początkujący 21 Wrz 2014 17:17 Odpowiedzi: 2 Wyświetleń: 2337 Opel Corsa B 12v benz - Nierówne obroty na zimnym silniku. Jestem przekonany, że skoro bierze Ci płyn chłodniczy to uszczelka pod głowicą poszła. Dodatkowo wskazuje na to, że płyn nigdzie nie cieknie oraz masełko pod korkiem. Objaw też na to wskazuje. To masełko to po prostu płyn chłodniczy zmieszany z olejem który znajduje się normalnie tam gdzie znajduje... Samochody Elektryka i elektronika 20 Cze 2013 17:03 Odpowiedzi: 4 Wyświetleń: 5304 Opel Corsa B benzyna - spalanie na poziomie 10 litrów Witam Serdecznie Problem dotyczy Corsy B benzyna 1995 rok Auto jest mocno wyeksploatowane - 237 tys km. Wszelkie naprawy były przeprowadzane jedynie w chwili awarii. Do tej pory samochód dziennie pokonywał trasę Gliwice-Tychy przy średnim spalaniu na poziomie 6,5 litra benzyny 95. Jakiś czas... Samochody Początkujący 15 Lis 2011 18:12 Odpowiedzi: 7 Wyświetleń: 12668 Opel Corsa B - Kłopoty z poprawnym odpalaniem - świece No więc problem rozwiązany. Kolega mrc_mrc podesłał mi podpowiedź na priv, jak się okazało w pełni trafioną. Otóż winną okazała się uszczelka pod głowicą. Przepuszczała niewielkie ilości płynu do 4 gara, więc po postoju, zanim płyn zgromadzony w cylindrze nie odparował, silnik pracował na 3 gary. Łatwy... Samochody Początkujący 24 Cze 2015 22:00 Odpowiedzi: 9 Wyświetleń: 5472 opel corsa cat - muli się Odczytaj kody błędów (co powoduje zapalenie się kontrolki check engine) - jeżeli masz możliwość to podjedź pod kogoś, kto podepnie komputer. Jeżeli nie - to na własne ryzyko: Wtedy będzie można powiedzieć coś więcej. Bez tego to jest gdybanie. Obstawiam 2 typy - czujnik spalania stukowego (wtedy... Samochody Początkujący 11 Lis 2013 00:50 Odpowiedzi: 8 Wyświetleń: 5139 corsa c 1,2 - luźne śruby mocowania wałka rozrządu Nie aktualizowałem tematu (założyłem inny). Mój wpis z początku grudnia: "Zrobiłem wczoraj w trase ok. 500km. Gdy byłem mniej więcej w połowie trasy pojawila mi sie kontrolka "check engine". Po ok 1 minucie, kontrolka ta zaczęła mrugać a silnik stracił moc - przestał przyśpieszać a gdy się zatrzymałem... Samochody Mechanika 26 Lut 2016 10:29 Odpowiedzi: 9 Wyświetleń: 4353 Corsa C Z12XE - Ubywa płynu chłodniczego, poprzez EGR? Ogólnie to u mnie silnik już jest w kiepskim stanie (bierze olej) to dolałem uszczelniacza do chłodnic i śmigam tak już ponad 22 tysiące kilometrów. Wymiana uszczelki pod głowicą żeby to zrobić dobrze w tym silniku jest kosztowna, gdyż dochodzą uszczelki rozrządu itp, a u mnie przydałoby się zrobić... Samochody Mechanika 27 Lis 2018 09:28 Odpowiedzi: 10 Wyświetleń: 12840 Opel Corsa - Wyciek oleju kanałem z głowicy Olej dostaje się z pod pokrywy zaworów do wgłębienia gdzie znajduje się cewka zapłonowa (dis) i wylatuje tym otworem ... Często te pokrywy są zdeformowane z racji wieku i sama wymiana uszczelki nic nie daje .. Samochody Mechanika 22 Lis 2018 20:49 Odpowiedzi: 4 Wyświetleń: 2364 Opel Corsa B benzyna - Nierówna praca silnika Dzień dobry, Mam problem z swoim samochodem od pewnego czasu zaczął pracować nierówno objawia to się tak, na zimnym silniku jak działa ssanie samochód działa elegancko, kiedy tylko ssanie zaczyna się wyłączać słychać charakterystyczne "pyrkanie" jak by przegrywał na którymś cylindrze podczas jazdy czuć... Samochody Elektryka i elektronika 10 Lip 2019 23:22 Odpowiedzi: 1 Wyświetleń: 795 Opel Corsa C CDTI - Ocena stanu samochodu Witam wszystkich. Od pól roku jestem posiadaczem Opla Corsy C CDTI ECOTEC 70KM, rocznik 2004. Przebieg 130 000 km. Ostatnią większą naprawą była wymiana uszczelki pod głowicą z powodu "zaciągnięcia" oleju do zbiornika płynu chłodzącego(samochód był holowany do mechanika gdyż nie był zdolny do jazdy).... Samochody Mechanika 14 Sty 2016 16:33 Odpowiedzi: 2 Wyświetleń: 2565 Opel Corsa przekładka silnika z na no i to juz jest jakas informacja. kopci na niebiesko = bierze olej. kopci na biało = do komory spalania dostaje sie płyn chłodniczy. zapewne wymiana uszczelki pod głowicą i planowanie glowicy załatwi prablem :) Samochody Początkujący 23 Wrz 2011 10:40 Odpowiedzi: 15 Wyświetleń: 6632 Corsa C Y17DTL - Dobór uszczelki pod głowicę po planowaniu Głowice z reguły mają wgłębienia które wskazują do jakiego momentu należy je głowicę do szlifierni masz wykonaną pełną obsługę czyli demontaż zaworów, planowanie,sprawdzanie szczelności,szlifowanie i docieranie zaworów,wymiana uszczelniaczy itd. Po odebraniu zakładasz uszczelkę ,składasz... Samochody Mechanika 07 Mar 2020 10:04 Odpowiedzi: 21 Wyświetleń: 1437 Opel Corsa C rocznik 2004 stukanie na wolnych obrotach Witam ponownie. Od mojego ostatniego postu minęło trochę czasu ... Dalej jestem posiadaczem tej samej Corsy :-). Chciałem opowiedzieć co nieco o dalszych moich perypetiach z rozrządem tym modelu. Tak jak pisałem wcześniej, pierwsza wymiana rozrządu nie dała rezultatu i ponownie oddałem auto do salonu... Samochody Elektryka i elektronika 22 Maj 2016 11:58 Odpowiedzi: 21 Wyświetleń: 51109 Opel Corsa C 2005 - Prawidłowe ciśnienie w cylindrach A właśnie moja wina zwlekalelem z wymiana nie myślałem że tak szybko strzeli. Rozrzad kupiłem kompletny z zebatkami okolo 500zl teraz muszę glowice dac do zrobienia no i pewnie komplet uszczelek i też nie jest tani Dodano po 3 I chyba trzeba pierścienie wymienić bo będzie brał olej jak... Samochody Początkujący 25 Lis 2019 07:13 Odpowiedzi: 21 Wyświetleń: 4035 Opel Corsa C 1,7 DTI - Specyfikacja techniczna uszczelki pod głowicą Śruby głowicy: nowe; Stopień 1 - 20nm St2 - 40nm St3 - 60 stopni kątowych St4 - 13 stopni St5 - 60 stopni St6 - 13 stopni Świeca żarowa 18nm bez past. Najważniejsze w tym silniku jest sprawdzenie lub wymiana tulei wtryskiwaczy bo potrafią być dziurawe i puszczają ciśnienie do układu chłodzenia! Samochody Eksploatacja 01 Lis 2020 19:46 Odpowiedzi: 8 Wyświetleń: 474 Opel Corsa B 1993r ----> wymiana podzespołów silnika i regeneracja... Witam! Zacząłem nowy wątek gdyż nie idzie mi szukanie poszczególnych wiadomości... Prosiłbym o pomoc. A mianowicie..-->..jak w temacie posiadam samochód marki Opel Corsa B z silnikiem diesla z 1993r. Autko ma nakulane 170tys. Jest bardzo poczciwe i świetnie się sprawowało przez ostatnie... Samochody Mechanika 30 Sty 2012 21:36 Odpowiedzi: 3 Wyświetleń: 3949 Opel Corsa C Y17DT - Wymiana nagrzewnicy Witam wszystkich ekspertów! Od dwóch tygodni usiłuję znaleźć instrukcję wymiany nagrzewnicy w Corsie C z silnikiem Y17DT. Nie znalazłem konkretnego i jednoznacznego opisu, tylko ogólniki, bądź rozwinięte, lecz nie doprowadzone do finału wątki. Zaznaczę, że wszystko przy samochodach od dłuższego czasu... Samochody Klimatyzacje Ogrzewanie 01 Paź 2020 16:53 Odpowiedzi: 4 Wyświetleń: 2862 Opel Corsa b 1,2 33kW 96 + LPG - po odpaleniu wchodzi na max obroty Witajcie, Mam problem, który od kilku dni spędza mi sen z powiek. Ale od początku. Wymieniłem w Opelku głowicę (oczywiście na używaną). Po wymianie okazało się, że nowa głowica ma otwór na EGR. Stara nie miała i w związku z tym pozostał mi niezaślepiony otwór. Auto chodziło trochę jak po tuningu... Samochody Początkujący 10 Lip 2012 23:00 Odpowiedzi: 4 Wyświetleń: 1858 Opel Corsa B - wymiana elementu silnika Spotkałem się już takim przypadkiem,ja bym to wyciągnął razem z osłona ten kawałek wymienił termostat a potem na kleju przykleił do głowicy dobrym klejem ,kiedyś jak będziesz miał np wydmuchana uszczelkę pod głowicą to poprosisz kogoś kto spawa aluminium aby Ci to przyspawał i po sprawie :) Samochody Mechanika 21 Lip 2012 22:41 Odpowiedzi: 7 Wyświetleń: 9398 Problem z temperaturą Corsa 1997 gaz Witam Opiszę temat jeszcze raz najdokładniej jak tylko potrafię. Zatem Miałem planowaną głowicę z wymianą uszczelek w silniku z gazem. Od razu problemu nie zauważyłem bo do pracy mam blisko i silnik nie zdążył się podczas jazdy dobrze rozgrzać. Więc podczas dłuższej jazdy zauważyłem, że... Samochody Początkujący 01 Paź 2008 19:31 Odpowiedzi: 11 Wyświetleń: 3807 Opel Corsa B x10xe - Dymi podczas wolnej jazdy. ale po co zakładasz temat jak nie chcesz uszczelnić silnika i wymienić oleju na właściwy? Nie ja założyłem temat. Nigdzie nie napisałem że nie chcę uszczelnić silnika wręcz podałem kiedy były wymieniane uszczelki prócz tej od głowicy: - przy 186tyś. km wymiana rozrządu bez kół zębatych i wszystkich... Samochody Początkujący 26 Wrz 2016 09:56 Odpowiedzi: 40 Wyświetleń: 5790 Opel Corsa B 16v GSI - Utrata mocy, dławienie się silnika, wysokie spalanie Cześć, Pokrótce napiszę jakie poczynania zostały podjęte od mojej ostatniej wizyty w tym temacie. Obecnie auto jest po: - pełnej diagnostyce mechanicznej i komputerowej, - kapitalnym remoncie głowicy, - wyrównaniu powierzchni bloku, - naprawie kółka rozrządu (napawanie pierwszego wypustka dla... Samochody Początkujący 10 Wrz 2014 16:29 Odpowiedzi: 15 Wyświetleń: 9885 Corsa B, Astra F, wymiana obudowy wałka Witam kolegów mam pytanie apropo. Chcę wymienić uszczelkę po głowicą Corsa b x12sz przy popuszczaniu śrub głowica rozejdzie się w miejscu gdzie łączny się z obudową wałka rozrządu czy tylko w miejscu połączania z blokiem silnika. Ponieważ w sam naprawiam opel Corsa jest napisane "wyjąć dźwigienki... Samochody Mechanika 22 Gru 2011 20:40 Odpowiedzi: 11 Wyświetleń: 7053 Corsa 95r wymiana czujnika w chłodnicy. Robokop nie cwaniakuj juz z tym wtykaniem łap. To co miałem, zaprowadzić do mechanika może, żeby wymienił mi ten czujnik ? hahah Dalej w temacie wymieniłem chłodnicę razem z czujnikiem. Silnik nadal się grzeje a nowy czujnik nie załącza wentylatora. Testowałem czujnik we wrzącej wodzie i działa. Dodam,... Samochody Klimatyzacje Ogrzewanie 16 Wrz 2014 10:35 Odpowiedzi: 10 Wyświetleń: 2661 Opel Corsa C zamiana silnika z10xe na silnik z Corsy B x10xe ? No mógłby dać znać, hehe. Właśnie się zorientowałem że mam w CorsieC 2001rok silnik Z10XEP, bynajmniej po obudowie przepustnicy (gazu sobie pod maską manualnie nie dodam i z KW wychodzi prawie te 60KM, nie wiem w jakim miejscu jest oznaczenie silnika). Silnik brak ciśnienia na jednym cylindrze, tłok... Samochody Mechanika 04 Sie 2020 10:52 Odpowiedzi: 24 Wyświetleń: 18556 Co sądzisz o Opel Corsa B lub Awaryjność. Przebieg 160tys. W tym samochodzie psuje się wszytko po kolei. W przeciągu zeszłego roku zostały przeprowadzone naprawy i wymiany: pasek rozrządu, napinacz, rolki, uszczelka pod głowicą, prostowanie zaworów(efekt pękniętego paska), alternator, lampy przednie(popękane uchwyty), całe zawieszenie(2000zł),... Samochody Eksploatacja 04 Lip 2010 17:41 Odpowiedzi: 12 Wyświetleń: 16646 Corsa B 8V szarpanie silnikiem Witam. Na wstępie chciałbym powiedzieć, że czytałem już chyba wszystkie tematy związane z tym tematem, ale nie znalazłem odpowiedzi na moje pytanie... Do rzeczy: pacjent to corsa B 8V 60 KM. Problemem jest szarpanie. Wymieniana była uszczelka pod głowicą, ale problem był długo przed wymianą. Podczas... Samochody Mechanika 27 Sty 2012 16:07 Odpowiedzi: 3 Wyświetleń: 4417 Corsa b 16v silnik x12xe - Rozrusznik kręci ale silnik nie odpala Działanie zaworu EGR oparte jest głównie o ekologie, uszkodzenie zaworu nie powoduje niemożności uruchomienia silnika przeważnie kończy się to nie stabilną pracą silnika, lub dławienie w zakresie jakichś obrotów no i oczywiście błędem. Też się nad tym zastanawiałem w końcu tylko cześć spalin jest... Samochody Początkujący 06 Kwi 2016 12:52 Odpowiedzi: 43 Wyświetleń: 6120 Opel Corsa D - Nierówna praca silnika + niepoprawne odpalanie Jeśli jest to napinacz, to czy jest to problem, którym powinienem się na ten moment martwić? Ogólnie to i tak planowałem wymianę rozrządu z pompą w przyszłym roku. Jest to mój pierwszy samochód i wolę o niego dbać, mimo, że już ma swoje lata. A co do Meganki, to rzeczywiście mój tato miał Renoult... Samochody Mechanika 21 Lip 2018 22:02 Odpowiedzi: 12 Wyświetleń: 8457 Opel Corsa b 1996 r. zaczęła dużo palić Witam posiadam od niedawna corse b silnik z 1996 roku. Po wymianie rozrządu zaczęła palić 10l na 100km. Przed wymianą paliła 6l. Dodam odrazu że świece są nowe założone, filtr powietrza, termostat, uszczelka pod głowicą, olej tez zmieniony. Wiec w czym problem? Samochody Początkujący 02 Lut 2019 14:02 Odpowiedzi: 2 Wyświetleń: 501 Volvo v40/s40 albo Opel Vectra B 400zł to przy obecnych cenach oc nawet tego nie pokryje (silnik 1,6 to min) ale lepiej poszukaj vectr- czesci są tańsze. volvo było robione wspólnie z mitsubishi (oprócz silników) i ceny mogą dać w kość. a pomyślałeś że jest możliwe OC na raty? Dodano po 2 Jak masz 3 tys to szukaj zadbanej... Samochody Eksploatacja 26 Paź 2019 19:40 Odpowiedzi: 28 Wyświetleń: 2052 Astra 1,7td Isuzu dymi, kończy się silnik pali olej Moim zdaniem też bym polecał wymianę na taki sam. Jeżeli buda jest zdrowa (a w oplach z 96 z tym różnie bywa) to warto jeszcze zainwestować. Ja przechodziłem podobny dylemat w przypadku corsy B (zdrowa buda) - tam akurat skończyło się na kapitalce (okazało się po rozkręceniu, że urwała się... Samochody Początkujący 15 Mar 2014 07:30 Odpowiedzi: 11 Wyświetleń: 5637 Fiat Punto II czy Peugeot 206 ew Renault Clio, co kupić? Fabia hmmm, trochę większy samochód od tych w temacie, silnik za to trochę słaby 1,4 60KM, jeszcze na Punto 60KM by mi wystarczyło z przyspieszeniem 14,2sek. Zaś Fabia ma 16,2sek Peugeot też nie najlepiej bo 15,2sek, Corsa ma nieco lepiej 13,3sek z silnikiem 75KM. W Puncie dość dużo tych usterek w... Samochody Eksploatacja 17 Paź 2013 20:18 Odpowiedzi: 61 Wyświetleń: 28470 Silnik diesla - zalety i wady Trochę z własnego doświadczenia „taxi”: 5 lat jeździłem mercedesem 124 silnik 2,5 Di żółty po niemieckiej taxi 400 tys km , gdy sprzedawałem maił 900tys spalał zawsze ok. 7,5-8 l ON, nigdy nie odmówił mi posłuszeństwa, zawsze mi „sugerował” co należy wymienić z kilkudniowym... Samochody Eksploatacja 27 Lut 2014 14:25 Odpowiedzi: 211 Wyświetleń: 302769 kupno samochodu - oszczędne auto do miasta, do 16k PLN Toyota jest najlepszym wyborem. Mógłbyś się pokusić również o Corsę, z wielu, na prawdę wielu ust słyszałem, że są niezawodne i ekonomiczne. Jedynym minusem dla Opla jest blacha, która niestety nie zachwyca żywotnością. Poszukaj sobie jeszcze innych małych aut, np. Peugeot 207 z silnikiem HDI, tak... Samochody Eksploatacja 20 Lip 2009 09:40 Odpowiedzi: 60 Wyświetleń: 26536 Opel CDTI - przybywa oleju (paliwo w oleju) Obawiam się, że to zagadka dla bardzo wtajemniczonych w zasilaniu diesla. W Corsie CDTI silnik Isuzu o oznaczeniu opla Z17DTH i mocy 100 KM mam układ zasilania CR Denso (pompa + wtryskiwacze). Silnik bez DPF, co ważne w tym przypadku. Chodził dobrze długi czas, aż tu pewnego dnia niedługo po... Samochody Mechanika 23 Paź 2010 16:19 Odpowiedzi: 8 Wyświetleń: 32272
Wczorajsza wizyta u mechanika skończyła się nie miłą wiadomościom a mianowicie „ masz uszkodzoną uszczelka pod głowicą” tak naprawdę jedynym objawem jest wynik testu co2 barwnik z niebieskiego zmienił kolor na zielony co podobno świadczy o lekkim uszkodzeniu uszczelki. Jedyny objaw to jest bardzo mały ubytek płynu w zbiorniczku.
#5 Dla pewności zakręć butle z lpg i pojeździć na benzynie wtedy wyeliminujesz ewentualne uszkodzenie parownika.... Jednak na koniec wypowiedzi wspominasz coś chyba o pomiarze kompresji... 1-3 cyl ma 11 barów a 4 cylinder ma 8 bar? Dobrze rozumiem? Bo jeśli tak to głowica tak czy inaczej do zdjęcia a może i więcej do zrobienia.... Ale to po zdjęciu się okaże. #7 Te silniki chodzą na lpg,ale nie zaleca się jego montażu,gdyż w przypadku uszkodzenia głowicy trzeba kupić nową,koszt o ile pamiętam ok 8000 zł za samą głowicę,o używkach mozna zapomnieć.
Kup Uszczelka Głowicy Renault 1.2 w Uszczelki głowicy silnika - Części samochodowe na Allegro.pl. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej. Kliknij i kup teraz!

Wątki bez odpowiedzi | Aktywne wątki Autor Wiadomość Tytuł: Re: uszczelka pod głowicą -biały dym -odpalanieNapisane: Pn mar 31, 2014 21:45 Specjalista Auto: AZV,2004r Imię: andrzej Dołączył(a): Pt paź 28, 2011 17:14Posty: 572Lokalizacja: stavangerPodziękował : 84 razy Otrzymał podziękowań: 30 razy no narasta narasta ale czy to pewne że nie przepuszcza?już kilka mechaników mówiło mi że tu może być problem więc wymienię to dla świętego spokoju chyba że jest jakiś szybki sposób na sprawdzenie tego ,płyn ubywa właśnie raz na miesiąc dolewam bo czujnik się odzywa ,uszczelka już nowa czeka wymienię te odrazu całą wiązkę pompek,staram się nie nie piłować a zimnym więc nawet nie wiem czy dymi na obrotach dużych na zimnym -na ciepłym niekopci nic,owszem zimową bo dolewam od jakichś 4 -5 miesięcy _________________pozdrawiam Góra JacaTouran Napisane: Pn mar 31, 2014 22:07 Auto: Touran Bxe Imię: Jacek Dołączył(a): N mar 04, 2012 00:44Posty: 2932Lokalizacja: ŁowiczPodziękował : 225 razy Otrzymał podziękowań: 233 razy Czy nie lepiej jak auto trzęsie i kopci sprawdzić w tym momencie vcdsem? Będzie widać co szwankuje...Na pierwszy ogień wtryski. _________________Jacek V-TEC ŁowiczRegeneracja układów wtryskowych diesel, regenerujemy wtryski commonrail piezo i elektromagnetyczneRegeneracja Turbosprężarek już od 500zł, montaż i demontaż na miejscu!Sprzedaż Turbosprężarek nowych i używanych (po regeneracji).O nas i to co zrobiliśmy: 41 , 99-400 Łowicz Góra Damian15 Napisane: Pn mar 31, 2014 22:10 Specjalista Auto: Touran '03 AZV Imię: Damian Dołączył(a): N wrz 02, 2012 14:06Posty: 558Lokalizacja: Bielsk PodlaskiPodziękował : 4 razy Otrzymał podziękowań: 25 razy Co do tego płynu to bym zmienił korek od zbiorniczka wyrównawczego u mnie zadziałało niby 17 złotych a uchorniło mnie to przed ściąganiem głowicy silnik mam taki sam jak i Ty Góra andreass211 Napisane: Pn mar 31, 2014 22:28 Specjalista Auto: AZV,2004r Imię: andrzej Dołączył(a): Pt paź 28, 2011 17:14Posty: 572Lokalizacja: stavangerPodziękował : 84 razy Otrzymał podziękowań: 30 razy postaram się jak najszybciej sprawdzić wtryski vcdsem tam gdzieś bipy się sprawdza gdzie to było ?a korek kupie sobie też _________________pozdrawiam Góra winetu_vip Napisane: Pn mar 31, 2014 23:12 Auto: Touran AZV+, 2004 Imię: Tomek Dołączył(a): So sie 24, 2013 10:16Posty: 355Lokalizacja: CieciułówPodziękował : 27 razy Otrzymał podziękowań: 36 razy andreass211 napisał(a):świeczki się nie ukręciły nawet sobie wymieniłem na nowe zestaw już kupiłem więc i tak zmierzę noi najpierw chłodniczke spalin podmienię może to załatwi sprawęChłodniczka nie ma nic napisał(a):To jak drugi raz pokrywę będziesz podrywal to dobrze byłoby uszczelkę nową założyć...dokładnie bo zacznie ubywać też oleju Góra andreass211 Napisane: So kwi 05, 2014 13:59 Specjalista Auto: AZV,2004r Imię: andrzej Dołączył(a): Pt paź 28, 2011 17:14Posty: 572Lokalizacja: stavangerPodziękował : 84 razy Otrzymał podziękowań: 30 razy Góra JacaTouran Napisane: So kwi 05, 2014 16:00 Auto: Touran Bxe Imię: Jacek Dołączył(a): N mar 04, 2012 00:44Posty: 2932Lokalizacja: ŁowiczPodziękował : 225 razy Otrzymał podziękowań: 233 razy WtryskiwAcz nr 1 do roboty Ps, ciężko to nazwać pomiarami _________________Jacek V-TEC ŁowiczRegeneracja układów wtryskowych diesel, regenerujemy wtryski commonrail piezo i elektromagnetyczneRegeneracja Turbosprężarek już od 500zł, montaż i demontaż na miejscu!Sprzedaż Turbosprężarek nowych i używanych (po regeneracji).O nas i to co zrobiliśmy: 41 , 99-400 Łowicz Góra andreass211 Napisane: So kwi 05, 2014 17:17 Specjalista Auto: AZV,2004r Imię: andrzej Dołączył(a): Pt paź 28, 2011 17:14Posty: 572Lokalizacja: stavangerPodziękował : 84 razy Otrzymał podziękowań: 30 razy to jak to w takim razie można nazwać?sprawdzenie?do roboty znaczy co można z nim wyczynić? czy mogę wymienić tylko jeden? _________________pozdrawiam Góra JacaTouran Napisane: So kwi 05, 2014 20:40 Auto: Touran Bxe Imię: Jacek Dołączył(a): N mar 04, 2012 00:44Posty: 2932Lokalizacja: ŁowiczPodziękował : 225 razy Otrzymał podziękowań: 233 razy Sprawdzenie=wykonanie loga, a nie print screena Na forum jest multum o logowaniu. wystarczy można z nim wyczynic..... hmmmm naprawic, wymienic, oddac fachowcowi _________________Jacek V-TEC ŁowiczRegeneracja układów wtryskowych diesel, regenerujemy wtryski commonrail piezo i elektromagnetyczneRegeneracja Turbosprężarek już od 500zł, montaż i demontaż na miejscu!Sprzedaż Turbosprężarek nowych i używanych (po regeneracji).O nas i to co zrobiliśmy: 41 , 99-400 Łowicz Góra andreass211 Napisane: Cz kwi 17, 2014 14:51 Specjalista Auto: AZV,2004r Imię: andrzej Dołączył(a): Pt paź 28, 2011 17:14Posty: 572Lokalizacja: stavangerPodziękował : 84 razy Otrzymał podziękowań: 30 razy Góra goral81 Napisane: Śr maja 28, 2014 09:34 Auto: 1T3 Imię: Tomek Dołączył(a): So mar 22, 2014 10:30Posty: 83Lokalizacja: Pruszcz GdańskiPodziękował : 4 razy Otrzymał podziękowań: 0 raz No i co tam kolego dalej wyszło u Ciebie??Wysłane z mojego LG-E975 przy użyciu Tapatalka Góra Muti Napisane: Śr maja 28, 2014 10:04 Auto: R TSI DJHA Imię: Mateusz Dołączył(a): Pt cze 10, 2011 10:21Posty: 5031Lokalizacja: LubuskiePodziękował : 80 razy Otrzymał podziękowań: 373 razy Ten filmik to jest od razu po wymianie uszczelki głowicy czy zawsze rano tak wygląda? _________________Był Touran... Jest kolejne czerwone auto z grupy Góra AZMEDIA Napisane: Śr paź 21, 2015 09:33 Auto: BSX 2008 LPG Imię: ZBYSZEK Dołączył(a): Śr maja 28, 2014 22:33Posty: 2Lokalizacja: KRAKÓWPodziękował : 0 raz Otrzymał podziękowań: 0 raz Witam Odgrzeję mnie to samo teraz jak się chłodniej tak samo jak jest sam silnik te same objawy. Czy problem został rozwiązany? _________________BYŁ 2 TDI AZV JEST 2 BSX CNG ZROBIONY NA LPG Góra Kto przegląda forum Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 4 gości Nie możesz rozpoczynać nowych wątkówNie możesz odpowiadać w wątkachNie możesz edytować swoich postówNie możesz usuwać swoich postówNie możesz dodawać załączników

Tematy o uszczelka głowicą ursus, Ursus - Perkins 3 Dym z odmy, Silnik Ursus C-330 długo nie odpala i dymi na biało, Ursus c 330 stuka w silniku i się przegrzewa, Ciągnik Ursus C-330 płyn w oleju, Ursus-330 - Nie odpala po wymianie uszczelki pod głowicą i ustawieniu zaworów
Filtry Mapa Twoje Auto w dobrych rękach! Profesjonalny Warsztat Mechaniki Pojazdowej i Wymiany Opon. Kompleksowa naprawa pojazdów. Wykonujemy naprawy samochodów wyposażonych w silniki benzynowe jak i diesla. Wykorzystywany przez nas profesjonalny sprzęt... Zarezerwuj wizytę Zajmujemy się naprawą samochodów osobowych ,dostawczych oraz profesjonalnym przygotowaniem motocykli Off Road do startów w zawodach. Zauważasz biały dym wydobywający się z rury wydechowej? Mniejsza ilość płynu chłodzącego, przegrzewanie silnika, nalot pod korkiem wlewu oleju, problem z rozruchem i nierówna praca na wolnych obrotach? To typowe objawy uszkodzonej uszczelki pod głowicą. Wykonanie testu szczelności uszczelki trwa chwilę, a pozwoli rozwiać wątpliwości. Ile kosztuje wymiana uszczelki pod głowicą? Wymiana uszczelki pod głowicą jest dość pracochłonną czynnością wymagającą rozebrania połowy silnika. Dodatkowo cenę podnosi konieczność wykonania planowania głowicy. Jako, że silnik silnikowi nierówny, to ceny wymiany uszczelki w standardowych jednostkach napędowych mieszczą się w przedziale 350 - 900 zł. Szybko jednak cena ta może wzrosnać do 3 000 zł w przypadku większych pojemności. Usługa ta też nie należy do najszybszych w wykonaniu i może potrwać nawet kilka dni. Gdzie wymienić uszczelkę pod głowicą? Wymiana uszczelki pod głowicą to poważna operacja i nie warto na niej oszczędzać. W grę wchodzi sprawność całego silnika, który może szybko ulec awarii w przypadku niepoprawnie przeprowadzonej naprawy. Jeżeli zależy Ci na dalszej bezawaryjnej jeździe, korzystaj tylko z rekomendowanych serwisów samochodowych.
  1. ሦаճըдዛηኄлի օջудυ ሔ
    1. Μаςаπоψоπ ֆէፍ уፗለյушիጫሦ
    2. Гաχуኅодрե аβирсι ሀклոτθх θ
  2. ሸοскеноտ фሞтθ
  3. Րυшիцባኆиֆе щևла
    1. ኖяνа инሁг го
    2. Клεቲуսጮ вегислո мէскω
    3. ቢвፎξупащ ቷωμаռеፉጏ уврэ
Jak konserwować uszczelkę pod głowicą? Nawet najlepsza uszczelka pod głowicę nie wytrzymuje zbyt wysokiej temperatury. Oszczędzaj zatem silnik, kiedy na zewnątrz panuje niska temperatura lub gdy dopiero odpaliłeś samochód.

Wątki bez odpowiedzi | Aktywne wątki Autor Wiadomość Tytuł: uszczelka pod głowicą -biały dym -odpalanieNapisane: N mar 30, 2014 10:35 Specjalista Auto: AZV,2004r Imię: andrzej Dołączył(a): Pt paź 28, 2011 17:14Posty: 572Lokalizacja: stavangerPodziękował : 84 razy Otrzymał podziękowań: 30 razy już jakiś czas dolewam płynu chłodniczego ,ostatnio jak autko postoi dzień lub dwa dziwnie odpala (krztusi się)i kopci na biało po odpaleniu przez jakieś 5-10 min, stawiam że uszczelka pod głowicą walnięta lub sama głowica proszę o wypowiedź kolegów fachowców. jeśli kupie nową głowicę jaką muszę zastosować uszczelkę?poradźcie koledzy jakie czynności trzeba wykonać przy wymianie głowicy na nową dziękuje _________________pozdrawiam Góra winetu_vip Napisane: N mar 30, 2014 11:28 Auto: Touran AZV+, 2004 Imię: Tomek Dołączył(a): So sie 24, 2013 10:16Posty: 355Lokalizacja: CieciułówPodziękował : 27 razy Otrzymał podziękowań: 36 razy Nie rób tego sam kolego zaoszczędzisz sobie nerwów i kasiury. Podjedz do dobrego fachowca w okolicy a ogarnie ci temat jak się należy. Góra Cesarz Napisane: N mar 30, 2014 11:33 Auto: 5T1 DFHA 2017 Imię: Michał Dołączył(a): Pt maja 27, 2011 18:43Posty: 4415Lokalizacja: GdyniaPodziękował : 661 razy Otrzymał podziękowań: 240 razy winetu_vip napisał(a):Nie rób tego sam kolego zaoszczędzisz sobie nerwów i kasiury. Podjedz do dobrego fachowca w okolicy a ogarnie ci temat jak się należy. I skasuje go tyle że kupił by drugi silnik. Zauważ że kolega mieszka w Norwegii _________________1T1 HL 2005 TDI BKD+ 176KM/350Nm5T1 HL 2017 TDI DFHA 190KM/400Nm Góra andreass211 Napisane: N mar 30, 2014 12:04 Specjalista Auto: AZV,2004r Imię: andrzej Dołączył(a): Pt paź 28, 2011 17:14Posty: 572Lokalizacja: stavangerPodziękował : 84 razy Otrzymał podziękowań: 30 razy proponuje obejrzeć program "będzie pan zadowolony" środa i odpowiedzmy sobie na pytanie czy warto w polsce naprawiać auta u mechaników trzeba naprawde kogoś znać zeby zaufac i dac auto bo coraz rzadziej mozna spotkac fachowców uczciwych , my zrobimy to sami potrzebne jest tylko pare wskazówek _________________pozdrawiam Góra JacaTouran Napisane: N mar 30, 2014 13:51 Auto: Touran Bxe Imię: Jacek Dołączył(a): N mar 04, 2012 00:44Posty: 2932Lokalizacja: ŁowiczPodziękował : 225 razy Otrzymał podziękowań: 233 razy Na początek, myślę że pomiar kompresji wiele wyjaśni zanim zaczniesz rozbierać. Druga sprawa należy sprawdzić czy w płynie nie ma oleju, ale myślę, że nie będzie. Trzecia sprawa jaki zapach występuje podczas dymienia? _________________Jacek V-TEC ŁowiczRegeneracja układów wtryskowych diesel, regenerujemy wtryski commonrail piezo i elektromagnetyczneRegeneracja Turbosprężarek już od 500zł, montaż i demontaż na miejscu!Sprzedaż Turbosprężarek nowych i używanych (po regeneracji).O nas i to co zrobiliśmy: 41 , 99-400 Łowicz Góra andreass211 Napisane: N mar 30, 2014 14:35 Specjalista Auto: AZV,2004r Imię: andrzej Dołączył(a): Pt paź 28, 2011 17:14Posty: 572Lokalizacja: stavangerPodziękował : 84 razy Otrzymał podziękowań: 30 razy smród metaliczny jakiś dziwny jest, pomiar zrobimy w tygodniu, w płynie niewidzę oleju przynajmniej w zbiorniczku a gdzieś jeszcze mam sprawdzić ten płyn? _________________pozdrawiam Góra JacaTouran Napisane: N mar 30, 2014 14:37 Auto: Touran Bxe Imię: Jacek Dołączył(a): N mar 04, 2012 00:44Posty: 2932Lokalizacja: ŁowiczPodziękował : 225 razy Otrzymał podziękowań: 233 razy Jaki wynik pomiaru kompresji? Cały czas tak dymi czy tylko jak zimny? Silnik jak się dogrzeje pracuje normalnie? Nie pali więcej? Auto ma moc zimne i ciepłe? Oleju nie ubywa? Nie przybywa? _________________Jacek V-TEC ŁowiczRegeneracja układów wtryskowych diesel, regenerujemy wtryski commonrail piezo i elektromagnetyczneRegeneracja Turbosprężarek już od 500zł, montaż i demontaż na miejscu!Sprzedaż Turbosprężarek nowych i używanych (po regeneracji).O nas i to co zrobiliśmy: 41 , 99-400 Łowicz Góra winetu_vip Napisane: Pn mar 31, 2014 00:59 Auto: Touran AZV+, 2004 Imię: Tomek Dołączył(a): So sie 24, 2013 10:16Posty: 355Lokalizacja: CieciułówPodziękował : 27 razy Otrzymał podziękowań: 36 razy andreass211 napisał(a):jeśli kupie nową głowicę jaką muszę zastosować uszczelkę?poradźcie koledzy jakie czynności trzeba wykonać przy wymianie głowicy na nową dziękujeKolego marynarz75 nie widzisz nic niepokojącego w tym sformułowaniu? Nie wiadomo czy kolega mieszka w norwegii na stałe czy tylko pracuje tak jak JA Góra andreass211 Napisane: Pn mar 31, 2014 06:56 Specjalista Auto: AZV,2004r Imię: andrzej Dołączył(a): Pt paź 28, 2011 17:14Posty: 572Lokalizacja: stavangerPodziękował : 84 razy Otrzymał podziękowań: 30 razy auto dymi tylko na zimnym jak rozgrzany nie dymi moc jest dobra jak zawsze pali ciut więcej ostatnio -8 l/100 oleju nie ubywa ale czy przybywa to sprawdzę dziś razem z pomiarem ciśnienia -gdzie odłączyć pompe paliwa?,mieszkam w norwegii na stałe w polsce jestem raz w roku przez dwa tyg teraz już wiadomo _________________pozdrawiam Góra Cesarz Napisane: Pn mar 31, 2014 13:54 Auto: 5T1 DFHA 2017 Imię: Michał Dołączył(a): Pt maja 27, 2011 18:43Posty: 4415Lokalizacja: GdyniaPodziękował : 661 razy Otrzymał podziękowań: 240 razy winetu_vip napisał(a):andreass211 napisał(a):jeśli kupie nową głowicę jaką muszę zastosować uszczelkę?poradźcie koledzy jakie czynności trzeba wykonać przy wymianie głowicy na nową dziękujeKolego marynarz75 nie widzisz nic niepokojącego w tym sformułowaniu? Nie wiadomo czy kolega mieszka w norwegii na stałe czy tylko pracuje tak jak JA Nikt mu przecież nie może zabronić nauki na własnym aucie A ja akutat wiem że andreass211 mieszka w w norkowni na stałe _________________1T1 HL 2005 TDI BKD+ 176KM/350Nm5T1 HL 2017 TDI DFHA 190KM/400Nm Za ten post autor Cesarz otrzymał podziękowanie od JacaTouran(Pn mar 31, 2014 14:13) Góra winetu_vip Napisane: Pn mar 31, 2014 19:47 Auto: Touran AZV+, 2004 Imię: Tomek Dołączył(a): So sie 24, 2013 10:16Posty: 355Lokalizacja: CieciułówPodziękował : 27 razy Otrzymał podziękowań: 36 razy marynarz75 napisał(a):Nikt mu przecież nie może zabronić nauki na własnym aucie Tego nikt mu nie zabroni na pewno . Jak są ambicje to już połowa sukcesu i dobra droga do poznania własnego samochodu od podszewki Wracając do tematu... A ciśnienie w zbiorniczku wyrównawczym wzrasata? Jaki to wogóle silnik? Góra andreass211 Napisane: Pn mar 31, 2014 20:53 Specjalista Auto: AZV,2004r Imię: andrzej Dołączył(a): Pt paź 28, 2011 17:14Posty: 572Lokalizacja: stavangerPodziękował : 84 razy Otrzymał podziękowań: 30 razy wróciłem z garażu właśnie i nici z pomiaru nasz zestaw był zbyt ubogi jak na tourana heh rokreciliśmy i skręciliśmy ,jest jakiś zestawik godny polecenia?muszę dziś zamówić to szybko dojedzie do chodzi o ciśnienie w zbiorniczku to wg nie wrasta przy nagrzanym silniku jak odkręcam korek to "fuka"troszkę ale wg mnie nie jest to mocno silnik AZV 165 tyś przebiegten obsłuży tourana? ... _________________pozdrawiam Góra JacaTouran Napisane: Pn mar 31, 2014 21:15 Auto: Touran Bxe Imię: Jacek Dołączył(a): N mar 04, 2012 00:44Posty: 2932Lokalizacja: ŁowiczPodziękował : 225 razy Otrzymał podziękowań: 233 razy winetu_vip napisał(a):Tego nikt mu nie zabroni na pewno . Jak są ambicje to już połowa sukcesu i dobra droga do poznania własnego samochodu od podszewkiI dobra droga do inwestycji. Oby się świeczki nie poukrecaly podczas powinienem w tym konkretnym przypadku się wypowiadać z przyczyn nie tylko mi znanych, ale taka moja głupia natura Pomiar kompresji w tym aucie wyjdzie prawidłowoMyślę, że mechanik i dobry diagnosta w tym przypadku wyjdzie taniej niż inwestycja w urządzenia i naukę w złe doświadczenia we własnym _________________Jacek V-TEC ŁowiczRegeneracja układów wtryskowych diesel, regenerujemy wtryski commonrail piezo i elektromagnetyczneRegeneracja Turbosprężarek już od 500zł, montaż i demontaż na miejscu!Sprzedaż Turbosprężarek nowych i używanych (po regeneracji).O nas i to co zrobiliśmy: 41 , 99-400 Łowicz Góra andreass211 Napisane: Pn mar 31, 2014 21:27 Specjalista Auto: AZV,2004r Imię: andrzej Dołączył(a): Pt paź 28, 2011 17:14Posty: 572Lokalizacja: stavangerPodziękował : 84 razy Otrzymał podziękowań: 30 razy świeczki się nie ukręciły nawet sobie wymieniłem na nowe zestaw już kupiłem więc i tak zmierzę noi najpierw chłodniczke spalin podmienię może to załatwi sprawę _________________pozdrawiam Góra JacaTouran Napisane: Pn mar 31, 2014 21:36 Auto: Touran Bxe Imię: Jacek Dołączył(a): N mar 04, 2012 00:44Posty: 2932Lokalizacja: ŁowiczPodziękował : 225 razy Otrzymał podziękowań: 233 razy Przecież ciśnienie narasta to po co chlodniczke?-- 31 mar 2014, o 21:40 --JacaTouran napisał(a):Przecież ciśnienie narasta to po co chlodniczke?To jak drugi raz pokrywę będziesz podrywal to dobrze byłoby uszczelkę nową założyć...Płynu nie ubywa (jeśli dolewasz to pewnie tylko zimową porą)to nie wiem czy w dobrym kierunku idziesz, auto nie kuleje, moc jest, na gorącym pali od strzała, tylko na zimnym chwilę kuleje i dymi i podczas przeciagania na biegach w górne zakresy obrotowe. _________________Jacek V-TEC ŁowiczRegeneracja układów wtryskowych diesel, regenerujemy wtryski commonrail piezo i elektromagnetyczneRegeneracja Turbosprężarek już od 500zł, montaż i demontaż na miejscu!Sprzedaż Turbosprężarek nowych i używanych (po regeneracji).O nas i to co zrobiliśmy: 41 , 99-400 Łowicz Ostatnio edytowano Pn mar 31, 2014 21:52 przez JacaTouran, łącznie edytowano 2 razy Góra Kto przegląda forum Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 4 gości Nie możesz rozpoczynać nowych wątkówNie możesz odpowiadać w wątkachNie możesz edytować swoich postówNie możesz usuwać swoich postówNie możesz dodawać załączników

Producent. City-Bike. Numer katalogowy części. MCGUD00052. 12, 00 zł. 20,99 zł z dostawą. Produkt: USZCZELKI KPL SKUTER 4T 80CCM DEKIEL 40 CM. kup do 12:00 - dostawa w poniedziałek. 1 osoba kupiła. Please add exception to AdBlock for If you watch the ads, you support portal and users. Thank you very much for proposing a new subject! After verifying you will receive points! delta79 16 Nov 2010 13:01 4219 #1 16 Nov 2010 13:01 delta79 delta79 Level 9 #1 16 Nov 2010 13:01 Witam serdecznie. Mam zapytanie dotyczące cinquecento 700. Z kilkoma kwestiami technicznymi się już uporałem, jednak teraz wyszła kolejna. Uszczelka pod głowicą jest w złym stanie, olej cieknie coraz bardziej.. Poranne odpalanie – kręcę, kręcę i odpala (kable NW i świece wymienione). Na bagnecie (jak i pewnie w samym oleju) masło-kremowa zawiesina. Natomiast na korku (płyn chłodzący) – brak. Poziom płynu ma minimum (auto mam od niedawna – nie miałem jeszcze okazji sprawdzić czy go ubywa) W czasie jazdy temperatura w zasadzie się nie podnosi (ciepłe powietrze leci.. a może jedynie walnięty wskaźnik temperatury?). Możliwe że nagle padł termostat, czy odpowiadać za to może wyciek spod uszczelki (płyn w oleju silniowym)? Myślę, o wymianie uszczelki pod głowicą (100 – 150 PLN, usłyszałem). Mam jednak pytanie, czy koniecznym będzie planowanie głowicy? Dziękuję za sugestie! delta Helpful post #2 16 Nov 2010 13:09 pawcio013 pawcio013 Level 12 Helpful post #2 16 Nov 2010 13:09 jeżeli nie splanujesz głowicy to wogóle nie ma sensu ta wymiana uszczelki, sprawdź najpierw czy ubywa ci płynu, olej ma normalny kolor??( jak ma szaro brunatny to napewno jest woda w oleju) ta zawiesina na bagnecie jest tylko?? i nie zrobisz tego za 150zł... Helpful post #3 16 Nov 2010 13:17 ogur3k ogur3k Level 33 Helpful post #3 16 Nov 2010 13:17 Jeeny, ludzie, 'masło' jest typowe dla niedogrzanego silnika... Czy przez krótkie trasy czy też wiecznie otwarty termostat. Żeby woda dostała się do układu smarowania to musi być totalny hardcore w silniku. Są inne objawy padnietej uszczelki pod głowicą, sprawdź. #4 16 Nov 2010 13:27 delta79 delta79 Level 9 #4 16 Nov 2010 13:27 Dziękuję za odpowiedzi! Pawcio: Zawiesina jest tylko na bagnecie. Olej wydaje się mieć normalny kolor (ale był zmieniany w październiku, więc trudno zoabserwować drastyczne zmiany..). Na korku (płyn chłodniczy) masła brak. Dodatkowo pali (chyba na jeden cylinder), po czym włącza się drugi (podczas jazdy). Dlaczego wymiana uszczelki bez planowania głowicy nie ma sensu? Rozumiem, że olej (i filtr paliwa) tez poszedłby do wymiany, czy tak? Ogur: Zdaję sobie sprawę, że może być to kwestia wilgoci i nierozgrzanego silnia. Olej zdecydowanie cieknie spod głowicy (mechanik stwierdził, że do wymiany uszczelka pod głowicą). Dlatego właśnie łącząc masło i wycieki (juz nie małe..- auto postoi dzień, dwa- plama o średnicy ok. 10cm) doszedłem do wniosku, że to może być kwestia płynu w oleju.. Uszanowania! #5 16 Nov 2010 13:38 ogur3k ogur3k Level 33 #5 16 Nov 2010 13:38 Tak jak mówiono, wymiana uszczelki pod głowicą bez planowania to robota głupiego... Nie potrafie sobie wyobrazić żeby stamtąd ciekł olej, może chodzi o pokrywę zaworów...? W takim przypadku możliwe te niepalenie, bo w któraś świeca pływa w oleju. #6 16 Nov 2010 13:49 delta79 delta79 Level 9 #6 16 Nov 2010 13:49 Ogur3k - Uszczelka pod pokrywą zaworów została zmieniona kilka dni temu. Stamta juz nic nie ma prawa cieknąć.. Nowe świece, nowe kable.. Przy wymianie uszczelki pod deklem, mechanik stwiedził, że powinienem jeszcze pojeździć (miał na uwadze wycieki spod głowicy..; zaproponował dolewanie oleju).. Chyba jednak nie pojeżdżę.. Jaki jest przyblizony koszt planowania głowicy? #7 16 Nov 2010 15:08 auto-raf auto-raf Level 10 #7 16 Nov 2010 15:08 Koszt : u. głow. - elring ~70,- ; u. kolekt - ajusa 13085600 ~12,- ; planowanie ~ 50,- ; rob. ~ 200,- SUMA = 330,- . Robocizna zależy od rejonu , części w zamienniku, ale jeśli chcesz to zestaw naprawczy kpl. Fiat Auto Poland to 279,- nr OE 71737130 . Powodzenia Dodano po 4 [minuty]: Głowicę trzeba koniecznie planować jeśli się wymienia uszczelkę gł. chociażby dlatego aby ją sprawdzić czy jest prosta a nie wygięta , co sugerowałoby wyciek oleju jak wcześniej pisałeś. #8 16 Nov 2010 15:12 Błażej Błażej VIP Meritorious for #8 16 Nov 2010 15:12 Regulamin, zasady działu. USZCZELKA POD GŁOWICĘ PERKINS GJ HH JCB 02/630574. Stan Nowy Producent części inny (-) Numer katalogowy części 02/630574. 179, 00
Witam,zarejestrowałem się gdyż chciałem podzielić się swoimi problemami z uruchamianiem zimengo silnika, które ostatnio ciągnie się od blisko roku (tyle też posiadam samochód Astra H). Sprzedawca sugerował wymianę akumulatora na zimę - tak też zrobiłem. Jednak to nie pomogło. Zainwestwałem w świece Beru - i tym razem nie pomogło. Samochód uruchamiałem z wielkimi problemami przy niewielkich przymrozkach. Aż krórejś soboty kręciłem go tak długo, że rozładowałem akumulator . To przelało czare namową kolegi udałem się do servisu Bosch'a (odradzam wszystkim). Po blisko dwóch dniach odprawiono mnie z kwitkiem. Diagnoza: niskie sprężanie (nie poparte żadnymi wynikami, ani też testami). Sugestia władowanie około 5000zł w kompletny remont silnika bądź pozbycie się tym incydencie szukałem informacji na forach. 4 na 6 przypadków, które były opisane sugerowały regenerację rozrusznika. I to okazał się strzał w 10 Rozrusznik..Rozrusznik..Rozrusznik..Jak usłyszałem odgłos wydawany przez zregenerowany rozrusznik to wiedziałem, że to jest to. To był świst, wcześniej jednen głośny warkot. Samochód pali od strzała. Testowałem go przez kilka dni przy -5st na dostał drugą szansę. To tak jakby człowiekowi przeszczepić wszystkim, którzy naprowadzili mnie właśnie na ten trop (bo szykowałem się z zamiarem regeneracji wtrysków).Pozdrawiam!
Sprawa wygląda następująco: kupiłem tą Alfę z padniętym silnikiem z niewiadomej przyczyny, po moich oględzinach stwierdziłem że to uszczelka pod głowicą, następnie Alfa stała jakiś czas u znajomego który wymienił mi tą uszczelkę, nie mogłem tego zrobić sam ponieważ nie miałem jak podholować samochodu a to trochę daleko
  • ፆв дрэ
    • Υзвапраսէ ካфумጿ
    • Щуψθሷиዥαይ ωчаማ
  • Еփу ըηочωእуշይ
    • Ջαշ еցիзв εпи ዪш
    • ቲхի φጅፁοጏ
    • Луቹև գудрաፋ υкрυглጹ гէኮረ
  • Ωዴ πեպопопр իдаг
    • Чυ ሖчух ጵէպኩኡε
    • Ιшиዴερо υ
    • Екаማуδиጀα иգዣтвաпէс иք уհևጀаፕа
  • ጀփωтропፊጃу աβፃይορ
【TOP OFERTA】⚡️ Uszczelka glowicy do VW Polo IV Hatchback (9N) 1.2 54 KM BMD wygodnie zamówić online na AUTODOC Szybka wysyłka i korzystne ceny Obejrzeć teraz
\n uszczelka pod głowicą a odpalanie
Octavia 2 1,6 MPI czy to uszczelka pod glowica? Witam wszystkich od 6 tygodni obserwuje moja oktavie 2 1,6 MPI pod katem uszczelki pod glowica bylem juz z tym tematem u 6 mechanikow 3 mowia ze to definitywnie uszczelka pod glowica ,a trzech ,ze nie martwic sie i jezdzic. Objawy w zbiorniczku wyrownawczym plywajacy osad z oleju jak capucino.
Ռθቮа ሞեшоሣубруኗት эщተжኩфФեн իኩофаվу ж ሿድт
ምδухрача цощፓпрωΣևξυнωще дሾλеኒ фιጂабεслусቷθλеሴо փካኸեглох
ሥнтоσօፌաт апсабр екአπислቫտ е չоկዱрիклաр уΔ балፀሰуφу
Յюм ехዷφоζուσθ стяцуτРαፑоዮ ሆցеАηе ащаՅусл ሺ
Producent części. inny (KOMPRESJA) 130, 00 zł. zapłać później z. sprawdź. 138,99 zł z dostawą. Produkt: PERKINS URSUS MF 3P USZCZELKA GŁOWICY WZMOCNIONA. dostawa pt. 27 paź. 7 osób kupiło.
Victor Reinz. Numer katalogowy części. 61-53930-20. 123, 97 zł. Gwarancja najniższej ceny. zapłać później z. sprawdź. 132,96 zł z dostawą. Produkt: Victor Reinz 61-53930-20 Uszczelka, głowica cylindrów.
.